পর্যটন বিচিত্রা প্রতিবেদন
একসময় পালতোলা নৌকার শোভাচিত্র দেখা যেত বাংলাদেশের নদীগুলোতে। সময়ের বিবর্তনে সে স্থান দখল করেছে ইঞ্জিনচালিত নৌকা। প্রকৃতিপ্রেমিক প্রতিটি মানুষ নদীর সৌন্দর্যে অভিভূত হয়। তাই নদী আর মানুষের সম্পর্ক অনেক গভীর।
নদীমাতৃক বাংলাদেশ নৌপর্যটনের দারুণ সম্ভাবনাময় একটি ক্ষেত্র। বিশ্বের বিভিন্ন দেশে নৌপর্যটন জনপ্রিয় হলেও দেশে সেভাবে সুযোগসুবিধা গড়ে ওঠেনি। বাংলাদেশের বড় বড় শহরগুলোতে এক সময় ছোট নদ কিংবা বড় বড় খাল বা শাখা নদীর অস্তিত্ব ছিল, কিন্তু ভৌগোলিক কারণেই হোক অথবা বাড়তি জনসংখ্যার চাপে সেই সব নদনদী খালের অস্তিত্ব বিলুপ্ত হয়েছে। পৃথিবীর অনেক দেশেই এমন নদীবিধৌত ভূখন্ড নেই। 
এখনো আমাদের বাংলাদেশে যে পরিমাণ নদনদী, খালবিল, ঝিল, হাওর-বাঁওড়, হ্রদ, পুকুর, দীঘি ইত্যাদি রয়েছে সেটাও কম নয়। যার কারণে এদেশে রিভার ট্যুরিজম বা নৌপর্যটনের অপার সম্ভাবনা রয়েছে। রিভার ট্যুরিজম আমাদের জাতীয় অর্থনীতিতে সমৃদ্ধির একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠতে পারে।
নদী পর্যটনের সুযোগ ও সম্ভাবনা অনেক। যান্ত্রিক সভ্যতার এই যুগে রিভার ট্যুরিজম পর্যটকদের প্রশান্তির ছোঁয়া দিতে পারে। বিদেশি পর্যটকদের আগ্রহের কেন্দ্রবিন্দু হতে পারে বাংলাদেশের নদ-নদী, হাওর ও বিলকেন্দ্রিক স্পটগুলো। শুধু সুনামগঞ্জ, মৌলভীবাজার, হবিগঞ্জ, নেত্রকোনা, সিলেট, কিশোরগঞ্জ ও ব্রাহ্মণবাড়িয়া এ ৭ জেলার সাত লাখ ৮৪ হাজার হেক্টর জলাভ‚মিতে ৪২৩টি হাওর নিয়ে হাওরাঞ্চল গঠিত। হাওরের পর্যটন এখন ক্রমেই জনপ্রিয় হচ্ছে। তা ছাড়া সুনামগঞ্জ, নেত্রকোনা, কাপ্তাই, রাঙামাটি, সিলেট, কিশোরগঞ্জ, রাজশাহী, সিরাজগঞ্জ, ভৈরব, খুলনা, বরিশাল, ভোলা, ঝালকাঠী, পিরোজপুর, পটুয়াখালীতে নৌ পর্যটন-শিল্প গড়ে তোলার যথেষ্ট সুযোগ ও সম্ভাবনা রয়েছে। তবে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণ করতে এসব জায়গা নিয়ে নতুন করে ভাবতে হবে।
বর্তমান সময়ে নদী পর্যটন সম্ভাবনাময় একটি শিল্পে পরিণত হয়েছে। বিশ্বে বিভিন্ন দেশেই নদীকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠেছে পর্যটন খাত। পৃথিবীর বিভিন্ন দেশ নদীকেন্দ্রিক পর্যটনকে কাজে লাগিয়ে অর্থনৈতিকভাবে এগিয়ে যাচ্ছে।
প্রতিবেশী ভারতের কেরালা, জম্মু কাশ্মির কিংবা দক্ষিণপূর্ব এশিয়ার ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মালয়েশিয়া, থাইল্যান্ড, ইন্দোনেশিয়া, মালদ্বীপ, শ্রীলঙ্কা, মারিশাস প্রভৃতি দেশে নৌপর্যটন বেশ খাতি অর্জন করেছে। এসব দেশে রিভার ট্যুরিজমের জনপ্রিয়তা সহজেই চোখে পড়ার মতো। তবে দুঃখজনক ব্যাপার হলো, নদীমাতৃক দেশ হলেও নদীকেন্দ্রিক পর্যটনে এখনো গড়ে ওঠেনি তেমন কোনো কাঠামো। আমাদের দেশেও রিভার ট্যুরিজমের চমৎকার আকর্ষণীয় স্পট রয়েছে রাঙ্গামাটি, কাপ্তাই, বান্দরবান, খুলনা, বাগেরহাট সুনামগঞ্জ অঞ্চলে। এখন এগুলো অবহেলিত অবস্থায় রয়েছে। অনাদরে অযত্নে অবহেলায় জীর্ণশীর্ণ অনাকর্ষণীয় অবস্থায় পড়ে আছে। সঠিক পরিচর্যা, পৃষ্ঠপোষকতা এবং সহযোগিতার মাধ্যমে সম্ভাবনাময় নৌপর্যটন ক্ষেত্রগুলোকে সবার আগ্রহ এবং মনোযোগের কেন্দ্র বিন্দু হিসেবে গড়ে তোলা যায়। শুধু কক্সবাজার, রাঙ্গামাটি, কাপ্তাই, বান্দরবান কিংবা সুন্দরবন নয়, রিভার ট্যুরিজমের বিকাশের ফলে সমগ্র বাংলাদেশটাই হয়ে উঠতে পারে ভ্রমণের তীর্থস্থান। আমাদের ভাটি অঞ্চলে বড় বড় হাওর, বাওর, বিল, ঝিল, হ্রদগুলো বর্ষকালে সমুদ্রের রূপধারণ করে। মন ভরানো বর্ষার সেই অপূর্ব প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উপভোগের জন্য জাহাজ, স্টিমার, লঞ্চ, কিংবা স্পিডবোটে চড়ে পর্যটকরা বেরিয়ে পড়তে পারেন।
রাজধানী ঢাকা শহরকে আবেষ্টন করে নৌপথ চালুর বিষয়ে অনেক উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়েছে। ওয়াটার বাস চালু করা হয়েছে বুড়িগঙ্গা নদীতে। এখানেও রিভার ট্যুরিজমের বিরাট সুযোগ রয়েছে। ৪০০ বছর আগে ঢাকাকে ইংল্যান্ডের রাজধানী লন্ডন শহরের সঙ্গে তুলনা করা হতো।
লন্ডন টেমস নদীর তীরে অবস্থিত আর ঢাকা বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে। ঐ সময়ে ঢাকা নদীবিধৌত অঞ্চল ছিল। এখন সেই অবস্থা নেই আর। কিন্তু এখনো উদ্যোগ গ্রহণ করা হলে রিভার ট্যুরিজমের নানা উদ্যোগ গ্রহণ করা যেতে পারে ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ, মুন্সীগঞ্জ এবং চাঁদপুর অঞ্চলকে কেন্দ্র করে। ১০০ বা ২০০ সিটের ওয়াটার বাস চালু করে তা দিয়ে ঢাকার আশপাশে নৌপথে ঘুরো বেড়ানোর ব্যবস্থা করা হলে মানুষ তা ভীষণভাবে উপভোগ করবে। পর্যটকদের চাহিদা অনুযায়ী বিভিন্ন ধরনের সেবা প্রদানের ব্যবস্থা গ্রহণ করা যেতে পারে।
নদীকেন্দ্রিক পর্যটন উদ্যোগগুলোতে আমাদের অনেক নদী ড্রেজিং না করার কারণে ভরাট হয়ে আছে। যে কারণে ছোট বড় সব ধরনের লঞ্চ, স্টিমার, জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন ঘটে। এসব নদী ড্রেজিং করে নাব্য ফিরিয়ে আনার ব্যবস্থা করা যায়। ঢাকা, চট্টগ্রাম এবং অন্যান্য নদীতীরবর্তী শহরের মানুষগুলো রিভার ট্যুরিজমের মাধ্যমে নিজ দেশকে নতুনভাবে আবিষ্কারের সুযোগ নিতে পারে। এ খাতের অবকাঠামোগত উন্নয়নে যুগোপযোগী পরিকল্পনা এবং উদ্যোগ গ্রহণ করা দরকার। রিভার ট্যুরিজম বা নৌ পর্যটনের বিকাশের মাধ্যমে আমাদের পর্যটন শিল্প দ্রুত আরো অনেকটা পথ এগিয়ে যেতে পারে।
