মংলা সমুদ্রবন্দর থেকে ৯০ কিলোমিটার (৫৫ মাইল) দক্ষিণে এবং চট্টগ্রাম সমুদ্রবন্দর থেকে ২৭০ (১৬৭ মাইল) কিলোমিটার পূর্বে পায়রা সমুদ্রবন্দর স্থাপনের কার্যক্রম ইতোমধ্যে শুরু হয়েছে। সমুদ্রবন্দর নির্মাণের জন্য পটুয়াখালীর কলাপাড়ার রবনাবাদ চ্যানেল থেকে ৩৫ নটিক্যাল মাইল (৬৫ কিলোমিটার) পর্যন্ত ড্রেজিং করা হবে।
১৯টি অংশে বিভক্ত এই বন্দর নির্মাণে ব্যয় হবে প্রায় ১৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। বন্দর এলাকায় আবাসন, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান এবং চিকিৎসা এবং পর্যটন সুযোগ-সুবিধাসহ সড়ক ও রেল যোগাযোগ প্রতিষ্ঠিত হবে। তাছাড়া পায়রাবন্দরকে ঘিরে ব্যাপক সুযোগ-সুবিধা সৃষ্টি করা হবে যেখান থেকে পর্যটকরা সুন্দরবন ভ্রমণেরও সুযোগ পাবেন।
